ウルトラライト・ソリューション
トップスピードにおいて全開でターンし、バックカントリーの可能性を限界までプッシュするパワフルなライダーのためにデザインされたUltralight Solution（ウルトラライト・ソリューション）。ディレクショナル・フリーライド・シェイプ、ディレクショナルロッカー・プロファイル、そして硬いフレックスが最高の安定性と衝撃吸収性、そしてレスポンスを生み出します。テーパードシェイプによりテールが沈み、3D コンツアーベースはターンにおけるコントロール性能を向上します。また新たにエコプラスチック・トップシートや２枚のカーボン・ストリンガー、そしてコロイドを組み合わせたウルトラコアも特徴。エッジグリップとトーション剛性を向上させるインナー/ アウター・トラクションテック3.0やカラコラム社製3C クリップも採用しています。
ウルトラライト・ソリューション
バックカントリーラインならお任せあれ
テクニカルなバックカントリーラインに
¥308,000(Tax incl.)
Freestyle / Park
Deep Powder
Slow Speed Slashing
High Speed Carving
Steeps / Technical
Icy Edging
フリーライドに特化した3Dコンツアーベースはノーズ部分の7mm、そしてテール部分の0から7mmのスプーンビベルがデザインされます。スプーンビベルはロッカー形状が始まるエリアから施されています。
雪を鋭いナイフで切り込みを入れるように、コンタクトポイントを増やすことでエッジグリップを増加させたトラクションテック。
ロッカーボードにトラクションテックは欠かせない。 ロッカー形状はさまざまなスノーコンディションにおいて有効だが、エッジ接地面が少なくなるためグリップ力が低下してしまう。トラクションテックがあればもうエッジがズレることはないよ
ノーズ& テールにかけてサイドカットが徐々に大きくなるプログレッシブサイドカット。雪面からの抵抗が少なくなるため、ターンへの進入と立ち上がりがよりスムーズになります。
従来のスキンテールクリップを必要としないビルトイン・クライミング・スキン・テンション・システム。
ウッドコアのクリップ周辺を加工し、ベースからボルト穴と金具を取り除くことに成功したボルトレスブリッジ。クリップを取り付ける周辺のコアを厚くすることでトーションフレックスを向上させ、クリップの結合をより強くしました。
パウダーの中でテールを沈め、浮力を高め、素早いターンを可能にします。
パウダー、クラスト、コーンスノー、 全ての雪のコンディションにおいてノーズのコンタクトポイントがライディングのカギとなる。次にパウダーを滑っている時、コンタクトポイントの隣をどれだけの雪が舞い上がっているのか注意して見てみるといい。 それだけの量の雪がノーズにあたり、 キミのボードを減速させているんだ。 ブラントノーズを採用することで、ノーズの全長がさらに長くなり、一般的なラウンドノーズのように雪を押しのけることはなくなる。さらに軽量化にもつながるから、ボードの取り回しもよくなる。
テールよりもノーズ部分により大きめのロッカーを採用し、足下にキャンバー形状を加えたハイブリッド・フレックス・パターン。ロッカー形状のノーズ＆テールが操作性を向上させ、パウダーでの浮力、そして足下のキャンバーが抜群のエッジホールドとレスポンスを生み出します。キャンバーの特徴である反発力を活かしたロッカー形状のテールは、スイッチでのランディングを楽にし、テールの操作性をアップします。
経験からすると、フリーライディングの転倒はいつだってノーズに原因がある。パウダーを滑っている時にクラストに刺さったり、トランジションの時にコンタクトポイントが刺さって放り出されたり。ディレクショナル ロッカーはその全てを解決してくれるさ。
全てのボードはハイエンドな素材、製造テクノロジー、そしてサスティナブルな製造工程によって生産されています。最も耐久性があり、サスティナブルなスノーボードギアを造るために、決して妥協はしません。
新たなパフォーマンスの世界基準となるJones だけの特別なベース素材。実験の結果では従来よりも25% 高いワックス吸収率を実証。温度が高めの雪で実力を発揮し、耐久性も高いベースです。
すべてのJonesボードは、工場にてWendナチュラルワックスを入れています。お店を出て、そのままゲレンデへ。
先代のフュージョンテックをさらに進化させた最新鋭のレイヤリング技術です。レイヤリング工程を2段階に分けることにより、ボード全体の重量を減らし、耐久性をアップさせました。
スノーボードを作る上で、全く新しい定義であるウルトラ・コンストラクション。ボードのミリ単位まで素材をテストし、無駄な素材を省くことに成功しました。これら先進的な構造技術に加え、超軽量なウッドコアとカーボンファイバーの採用で、革命とも言える結果が生まれました。この地球上で最も軽く、最も強いスノーボードが完成しました。
航空宇宙業界のテクノロジーを発展させたアワード受賞のシンセティック・コア・マテリアル。コロイドは私たちがこれまでテストしてきた素材の中で最も軽く、振動吸収性に優れたコア素材です。ウッドと比較してわずかな重量で振動を吸収し、レスポンスを向上させ、ボードコントロールとライディングの信頼性を高めます。
3ポイント・テンション・システムを採用したカラコラム社製ウルトラクリップ3C。Jones だけの特別な超軽量のクリップであり、スプリットボード・クリップの革命時。微調整が可能なため、スプリットボードの使用期間に合わせてテンションを調整できます。
スプリットボードのインサイド・エッジに耐久性の高い薄いエッジを使用し、軽量化を実現。アウトサイドエッジは2mm、インサイドエッジは1.5mm。
バイオレジンは、石油由来のカーボンの代わりに植物由来のカーボンを27％使用したバイオベースのエポキシ樹脂です。バイオレジンの製造に使用される原料は、植物由来の工業プロセスの副産物または廃棄物です。バイオレジンは、従来のエポキシに比べて、製造に必要な温室効果ガスの排出量を33％削減することができます。
毎日使っても変らないパフォーマンス。工場で製造されたばかりのボードを、ハードなライディングを想定した特別な機械を使って「なじませ」ます。できたばかりのボードを曲げることで、エポキシやファイバーグラスが安定し、20日使った後でも新品と変らないボードフレックスを保ちます。このプロセスの導入で、 ユーザーはスペック通りのフレックスのボードを手にすることができます。
耐久性と持続可能性を与えるオーバーサイズエッジ。
スノーボードを生産する上で一番の“嫌われ者”であるABS プラスチック。リサイクル・プラスチックを採用することで持続可能性を向上させました。
工場にてノーズ＆テールはダリングされています。お店からゲレンデまで直行しても問題ありません。
オーガニック植物由来で、振動吸収に優れ、耐久性が高く超軽量のトップシート素材。
これまでで最も軽量な新開発のフュージョンコア。桐とポプラを組み合わせ、耐久性とレスポンスを向上しました。
| Board Size (cm) | 158 | 161 | 162W | 164 | 165W |
|---|---|---|---|---|---|
| Board Weight | 2.7kg / 5.94lbs | 2.8kg / 6.16lbs | 2.9kg / 6.38lbs | 2.8kg / 6.16lbs | 2.8kg / 6.16lbs |
| Surface Area (dm2) | 40.97 | 42.13 | 44.12 | 43.3 | 45.5 |
| Contact Length (cm) | 106.6 | 109 | 110 | 111.6 | 112.4 |
| Effective Edge Length (cm) | 117.6 | 120 | 121 | 122.6 | 123.4 |
| Tip Length (cm) | 32.7 | 33 | 33 | 33.2 | 33.3 |
| Tail Length (cm) | 18.7 | 19 | 19 | 19.2 | 19.3 |
| Waist Width (cm) | 24.9 | 25.2 | 26.3 | 25.4 | 26.6 |
| Underfoot Width - Front Foot (cm) | 26.46 | 26.68 | 27.75 | 26.85 | 28.04 |
| Underfoot Width - Rear Foot (cm) | 25.91 | 26.17 | 27.25 | 26.35 | 27.54 |
| Tip Width (cm) | 29.4 | 29.6 | 30.7 | 29.9 | 31.1 |
| Tail Width (cm) | 28.1 | 28.3 | 29.4 | 28.6 | 29.8 |
| Sidecut Radius (m) | 8.5 | 9.1 | 9.3 | 9.3 | 9.4 |
| Taper (cm) | 1.3 | 1.23 | 1.22 | 1.23 | 1.23 |
| Reference Stance (cm/in) | - | - | - | - | - |
| Centered Stance (cm/in) | 58 / 22.8 | 58 / 22.8 | 58 / 22.8 | 58 / 22.8 | 58 / 22.8 |
| Insert Pack | Standard Pack | Standard Pack | Splitboard Pack | Splitboard Pack | Splitboard Pack |
| Stance Setback (cm) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |